當兩頭忙上的某一檔位掛擋不行走或行走緩慢時，主傳動軸旋轉快速有力，提升發(fā)動機轉速時，主傳動軸轉速的提升與前后傳動軸明顯不成比例。
    原因：軸承蓋或尼龍環(huán)嚴重磨損；如軸承蓋或尼龍環(huán)良好或磨損輕微，則確認該檔離合器內外封環(huán)密封不良。
    處理方法：更換相應損壞零件即軸承蓋或尼龍環(huán)、內外封封環(huán)，重新調整軸套與軸承蓋間隙；某一檔位掛擋行走無力或不行走，可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各檔公用油路和部件的問題，故障發(fā)生的部位只能在變速控制閥之后到該檔離合器活塞間的油路上。軸承蓋、尼龍環(huán)、內外封封環(huán)等薄弱部件磨損后，供往離合器活塞腔的油液從磨損部位大量泄漏，從而造成油壓降低。當兩頭忙掛空擋或其余檔位因油液不流經磨損部位，油壓顯示正常。
    柴油運輸到加油位置后，把兩頭忙停好后，由押運人員把柴油取下，柴油在搬運過程中應輕拿輕放，嚴禁碰撞；把兩頭忙開在有消防器材的硐室內方可加油，選擇通風良好的硐室。
    加油時作業(yè)點中的安檢員、瓦檢員均要到場，并對現場環(huán)境進行安全檢查。用軟管引導，防止柴油溢出，完成后，立即關閉油箱閥門。
    若在加油過程中，柴油溢出，需要水沖洗地面油污，剩余的柴油不得在井下儲存，應立即出井。
    兩頭忙在使用過程中難免會遇到油不足的情況，在加油時，也要注意很多問題。
    編輯：L